倒了四回车，走了19个小时，跋涉千里，潼关冶炼公司再次派出押矿的一行6人，终于到了甘肃康县三河坝乡的低垭子村。先期到达的10余人一阵欢呼“亲人来了”。只见闷热天里面前的人个个灰头土脸，一脸疲倦。听说他们装车和看矿忙了一夜。这靠近山路边低垭子村的倒矿点，前不着村，后不着店，只在路边有一户人家。原想装好车，押矿车就能返回，得到的答复是：得等。

8月底至9月初的8天时间里，该公司原料部派出多名领导和业务员，会同公司派去三批共计20余人的押矿队伍，前往甘肃省康县押矿。历经山势险恶、天气多变、交通不便、道路崎岖不平、而且偷盗严重，食宿环境异常艰苦，被原料人誉为所有原料采购矿粉环境最恶劣的地方，他们硬是从这样的地方中组织押运回530吨精粉，保障了公司生产的原料供应。

为采购原料，业务员谷学庆等两人，提前上山看守矿粉。主要是在严酷的原料市场中，怕谈妥的矿粉矿主再卖给别人。他住土坯房，墙上有很宽的裂缝，已是危房。房内只有简易的床板，潮湿，随时可见一种不知名的大蜘蛛；窗台和墙缝中还发现有刚蜕的蛇皮等危险物；白天酷热难耐得光膀子，晚上又特别寒冷，须开电褥子才能睡觉。在这样的环境，他俩坚守了45天，毫无怨言，守住了矿粉，保证其没有一点流失。

由于山势的局限，矿粉的生产地在山上，与最近的县道之间也相距甚远，大型载重车根本无法到达。须从山上由小载重汽车，转运到山下一个叫低垭子的地方集中，然后再往外发送。从山上到山下这一段路，矿山老板要求我方派专人押运。早上5:10起床赶车，走迟了坐不上拉矿车，就得走一个半小时步行上山。人穿半截袖挺冷。小载重汽车沿着简易山路缓缓行进，道路由不规则石块铺就，崎岖不平。车辆一会上45度爬坡，一会又冲下山坡。坡陡弯急，人坐在驾驶室摇摆不定，时不时把你从座位颠起，又重重砸在没有多少弹性的坐垫上。山路右边紧靠山崖，左边万丈深渊，而且时宽时窄，让人提心吊胆。蜿蜒行进40分钟，终于走完6公里山路到了生产区。

装好车下山，每车押矿人员就坐在车斗的矿粉上。押矿人时不时被崖壁上伸出地树枝所抽打，有些人耳朵还被刺挂破，有人还看见胳臂般粗花蛇盘踞树上，只好头压在车厢看另一边--深沟险壑，头就更晕。这时天热气躁，左右颠簸中，人在车上左抓右扶，浑身早被湿漉漉的精粉染成灰色。快到山根，只见路边有人手持耙子和镐头，那一定是伺机盗抢的歹徒，但见每车车顶有人押矿，对方也不敢轻举妄动。

走到山下，穿过小河，上了乡间公路。半路车要加水，司机就问押矿人，能不能扔一两袋精粉，马上兑现给钱。通常说不行，或者不理他，对方也无奈。车辆继续在蜿蜒的山路行进，走了14公里，才将矿粉运送至县道边接应的大型载重车上。这段艰难的路程，如果顺利也得走一个半小时。

由小车倒矿至大车时，由于小车矿粉粘在车箱上，车箱顶起来矿粉也卸不下来，靠的全是人工卸车。因为在当地就是花钱也雇不到民工。业务员及押车人员为赶进度，自己动手，人抬肩扛；最后用手捡、用手捧。迎着火辣的太阳，大家光着膀子，被晒掉一层皮，手上磨起一个一个的血泡，坚持一袋一袋的把矿粉装袋再装上大车。白天干不完，晚上接着干。之后又一鼓作气，把车押至康县县城过磅称重。因为在装车时没有磅，所以每车吨位有多有少，过完磅后就再倒车，每天装四车，每天过完磅都在晚上十二点以后，第二天再接着上山。

为确保装车进度，原料部魏武峰和司鹏波积极协调处理当地村企矛盾。一次，倒矿下山的“小载重”车队，被附近村长领着一帮婆娘娃挡住。要求矿主兑现之前的赞助承诺。牵头的原料部忙前跑后了解情况，联系矿上老板。最后矿老板下山，与村民见面。用了7个小时总算解决。随后，拉矿的司机又闹事，要求赔偿耽误的台班。原料部与矿老板和司机积极说合谈价，终于达成协议，“小载重”又重新开拔。

在倒矿的地方，吃饭也是一个大难题，业务员及押矿人员也只能在矿上的简易大食堂里吃饭。食堂卫生很差，业务员车振红连续三天都吃出了苍蝇。不吃食堂，就得跑到较远的小卖部买些方便面。对方烧水不用火炉，用最原始的吊壶，架柴引火烧水。一壶水通常烧很久才能烧开，而且方便面一顿两顿还行，时间长了吃得人常反胃口。

康县拉运矿粉历经8天，原料部相关管理人员、业务员和几个押矿人员回到公司时，大家见魏武峰、司鹏波等人，皮肤黝黑，每人还脱了一层皮，开玩笑说是否刚从非洲回来。公司里许多人对他们团结协协作，任劳任怨，坚持原则，抵制诱惑，坚决捍卫公司利益，将矿粉安全的押运回了公司，都竖起了大拇指！